{"id":694,"date":"2025-03-17T14:06:25","date_gmt":"2025-03-17T14:06:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stellenboschfietsry.co.za\/?p=694"},"modified":"2025-05-01T09:08:58","modified_gmt":"2025-05-01T09:08:58","slug":"fietsportret-isabelle-vanschoonbeek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.stellenboschfietsry.co.za\/?p=694","title":{"rendered":"Fietsportret: Isabelle Vanschoonbeek"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ek kom uit Belgi\u00eb en ry al 60 jaar fiets, beide na skool en universiteit, asook na die winkel en werk.<br><br>Deur hierdie gewoonte het ek &#8216;n ware buitelugliefhebber geword. Ek het &#8216;n sportiewe en gesonde leefstyl ontwikkel en het al meer omgewingsbewus begin leef.<br><br>Gedurende die week ry ek gemiddeld 5 tot 15 km per dag, terwyl ek oor naweke langer ritte doen: 50 km op die padfiets of 20 km op die bergfiets.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ek besit vier fietse, elk vir \u2018n spesifieke doel:<br>\u2022 Stadsfiets vir werk en inkopies.<br>\u2022 Bergfiets in die herfs en winter.<br>\u2022 Padfiets vir lang ritte op die pad in lente en somer.<br>\u2022 Hibriede fiets (tussen &#8216;n padfiets en &#8216;n stadsfiets) vir nat paaie of as re\u00ebn voorspel word voor die naweke se langer ritte.<br><br><strong>Belangrike wenke vir fietsry na werk<\/strong><br>\u2022 Goeie ligte vir sigbaarheid.<br>\u2022 \u2018n Helm vir veiligheid.<br>\u2022 Ekstra klere vir re\u00ebn of hitte.<br>\u2022 \u2018n Veilige b\u00eareplek vir jou fiets.<br><br><strong>Hoe kan Stellenbosch meer fiets-vriendelik word?<\/strong><br>1. Motorvrye strate in die dorpskern<br>\u2022 Verbied motor- en busverkeer in sekere strate, soos Kerkstraat en Pleinstraat.<br>\u2022 Maak hierdie strate eksklusiewe fiets- en stapareas.<br>\u2022 Plaas intrekbare paaltjies sodat afleweringsvoertuie slegs vroegoggend kan aflaai.<br><br><strong>2. \u2018n Nuwe verkeersisteem vir motors<\/strong><br>\u2022 Skep &#8216;n sirkelroete rondom die dorpskern en maak sekere strate eenrigtingverkeer.<br>\u2022 Verban busse uit die middedorp en stel af- en oplaai-punte aan die buitewyke van die dorp.<br>\u2022 Voorsien veilige parkeerareas net buite die dorp waar motors vir twee uur gratis kan staan.<br><br><strong>3. Fietsstrate instel<\/strong><br>\u2022 In hierdie strate het fietsryers voorrang en motors mag hulle nie verbysteek nie.<br>\u2022 Dui dit aan met \u2018n groot fietssimbool op die teerpad en \u2018n groen middelstrook.<br>\u2022 Beperk die spoed tot 25 km\/u.<br><br><strong>4. Veiliger strate met slote<\/strong><br>\u2022 Laat voetgangers aan een kant van die pad stap en maak die ander kant eksklusief vir fietsryers.<br>\u2022 Gebruik sulke strate as deel van die sirkelroete vir motors (bv. Dorpsstraat).<br><br><strong>5. Onderhoud en beligting<\/strong><br>\u2022 Hou fietspaaie goed in stand en herstel of verwyder gevaarlike boomwortels wat die pad oplig.<br>\u2022 Verseker goeie beligting op gevaarlike punte.<br><br>Nog iets: Ek vind die fietspad langs die Eersterivier pragtig. Dit is heerlik om daarlangs fiets te ry en prakties om na die winkels te gaan. Dit sou wonderlik wees as daar ook &#8216;n fietspad vir stadsfietse parallel met die R44 van Stellenbosch na die Strand kon wees, langs die agterliggende wynlandgoedere.<br><br>Met hierdie verbeterings kan Stellenbosch &#8216;n veiliger en aangenamer plek word vir fietsryers! <br><br><br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ek kom uit Belgi\u00eb en ry al 60 jaar fiets, beide na skool en universiteit, asook na die winkel en werk. Deur hierdie gewoonte het ek &#8216;n ware buitelugliefhebber geword. Ek het &#8216;n sportiewe en gesonde leefstyl ontwikkel en het al meer omgewingsbewus begin leef. Gedurende die week ry ek gemiddeld 5 tot 15 km &hellip; <a href=\"https:\/\/www.stellenboschfietsry.co.za\/?p=694\" class=\"more-link\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">Fietsportret: Isabelle Vanschoonbeek<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":697,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-694","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rider-profiles"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.stellenboschfietsry.co.za\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.stellenboschfietsry.co.za\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.stellenboschfietsry.co.za\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stellenboschfietsry.co.za\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stellenboschfietsry.co.za\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=694"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.stellenboschfietsry.co.za\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/694\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":703,"href":"https:\/\/www.stellenboschfietsry.co.za\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/694\/revisions\/703"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stellenboschfietsry.co.za\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.stellenboschfietsry.co.za\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stellenboschfietsry.co.za\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stellenboschfietsry.co.za\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}